Les photos de la première manche du CEV sur le tracé de Jerez de la Frontera sont maintenant en ligne.

Le compte rendu arrivera bientot...

GAZZZ!!!

Le 11 et 12 mars, je me rendais à Alcarras près de Barcelone pour y effectuer ma première course avec le team. Une course organisée par le pneumaticien Michelin qui pour le team avait plus pour but un weekend d’entrainement pour la reprise de la saison.

Le vendredi, les essais libres se passent sans accros, de bons chronos à la clé pour une reprise, et sous le soleil Espagnol.

Le samedi matin, la pluie s’abat sur le circuit, les qualifications se dérouleront donc sous une piste détrempée. Ce sera mon premier roulage sous la pluie, avec les pneus pluie et ma nouvelle moto.

Première séance, je pars doucement pour me familiariser avec ses nouvelles conditions. Après quelques tours, je ressens un bon feeling avec les pneus pluie et je décide d’augmenter le rythme. A la mi-séance, j’ai la pôle avec un temps de 1’57’854, jusqu’au dernier moment avant qu'un autre pilote n’améliore au dernier tour.

Deuxième séance, toujours sur une piste détrempée, mais sans pluie. De nouveau après quelques tours je suis de en pôle position, en 1’55'905, mais je suis de nouveau battu en fin de séance.

Au cumul des séances je me retrouve en 3ème position pour le départ de la course dans l’après-midi.

L’après-midi la pluie est revenue. 14h15, le départ est donné, je prends un départ correct, au premier virage je me retrouve 5^ème, à la fin du premier tour je reprends ma place 3^ème, je continue ma remonté, après 3 tours je m’empare de la 2^ème place.

Le 1^er s’est échappé, et le troisième revient sur moi, à la mi-course nous sommes à lutte pour la 2^ème place. Lors d’un freinage, il parvient à me doublé, mais je reste dans sa roue, lui mettant la pression pendant plusieurs tours avant de commettre une petite erreur à quelques tours de la fin. Le 4^ème étant loin (+30 secondes), je décide de gérer ma fin de course en assurant ma 3^ème place, que je conserverai jusqu’au drapeau à damier. 

Je réalise ainsi mon tout premier podium avec le 3^ème meilleur tour en course en 1’51'477. Je monte ainsi sur la 2^ème marche (le premier étant une 1000cc, autre classement) et reçois ma première coupe.